Tesla: 외부 30°C, 내부 75°C 시대는 끝났습니다

가을이 시작된 후에도 중국 전역의 많은 지역은 여전히 ​​극심한 더위를 겪고 있으며 일부 도시 도로는 60°C를 넘었습니다. 대형 파노라마 선루프가 장착된 차량을 소유한 Tesla 소유자의 경우 이는 뜨거운 태양 아래에서 "이동식 사우나"처럼 느껴지는 운전을 의미합니다.

네티즌들이 실제 차량 사진을 공유하고 있다.

Tesla는 대부분의 자외선 및 적외선을 차단하기 위해 파노라마 유리 지붕이 단열 코팅으로 처리되었다고 공식적으로 주장하지만, 많은 소유자는 여름 동안 뜨거운 태양 아래 30분 동안 주차하면 여전히 자동차가 용광로로 변한다는 사실을 발견했습니다. 문을 열면 마치 사우나에 들어가는 듯한 느낌이 듭니다. 좌석은 뜨겁고, 핸들은 만지면 불타고, 에어컨을 최대 전력으로 가동해도 쾌적한 온도에 도달하는 데 몇 분이 걸립니다.

이유는 간단합니다.

1. 대형 유리 디자인:

Model Y와 Model 3의 파노라믹 루프는 차량 상단 전체를 거의 덮으며, 동급의 다른 차량보다 조명 영역이 70% 더 넓습니다. 이 거대한 유리 영역은 열 입력을 직접적으로 증가시킵니다. 모델 Y는 처음에는 단열 성능이 좋은 열 흡수 유리를 사용했습니다. 그러나 시간이 지나면서 유리 내부의 열 흡수 물질이 포화되어 흡수된 열을 다시 실내로 방출하기 시작합니다.

새로워진 Model Y는 은색 코팅 반사 필름으로 업그레이드되었지만 일부 소유자는 여전히 추가 차양을 설치해야 한다고 생각합니다.

2. 단열 ≠ 냉각:

공장에서 설치된 유리는 적외선과 자외선의 일부를 줄일 수 있지만 UV와 IR은 태양 전체 열의 56%(적외선 53%, 자외선 3%)만을 차지합니다. 열 축적을 유발하는 대부분의 가시 광선을 차단할 수 없습니다. 햇빛이 실내로 들어오면 갇힌 열이 온실 효과를 만들어 실내 온도를 지속적으로 높이고 답답함을 심화시킵니다.

3. 주차 중 열 유지:

햇빛 아래 주차하면 파노라마 글라스가 지속적으로 열을 전달해 공기와 시트, 내장재의 온도가 상승한다. 열이 빠르게 방출되지 않기 때문에 '단열유리'를 사용해도 자동차 실내 온도는 쉽게 50°C를 넘습니다.

그리고 시원함을 유지하기 위해 Tesla 소유자는 많은 노력을 기울였습니다.

1. 브론즈 레벨 플레이어: 하드코어 DIY 냉각

물 뿌리기: 주차 후 지붕에 물을 뿌려 일시적으로 증발을 식혀줍니다.

자동차 내부의 우산: 운전석 위에 우산을 올려놓으면 실내가 '움직이는 해바라기'로 변신합니다.

신문 레이어링: 테이프를 사용하여 유리 지붕 안쪽에 오래된 신문을 붙였습니다. 그늘을 위해 미학을 희생했습니다.

2. 골드 레벨 플레이어: 차양 및 절연 필름

양산(128엔~1000엔): 대부분의 열을 차단하지만 설치 및 제거가 불편하고 시야를 방해하며 먼지가 쉽게 쌓이고 청소가 어렵고 헤드룸을 차지합니다.

기존 고성능 단열 필름(1,900~4,000엔): 고품질 필름(예: 세라믹 필름 또는 마그네트론 스퍼터링 금속 필름)은 적외선 및 자외선의 80~90%를 차단할 수 있지만 여전히 전체 태양열의 44%를 차지하는 가시광선을 완전히 차단할 수는 없습니다. 결과적으로 자동차 내부는 여전히 천천히 예열되며 이러한 필름은 광 투과율을 동적으로 조정할 수 없습니다.

3. 다이아몬드 수준의 플레이어: 스마트 디밍 지붕(PDLC/EC 기술)

스마트 디밍 파노라믹 루프는 고급 전기 제어 기술을 사용하여 유리의 빛 투과율을 유연하게 조정하여 향상된 기술 럭셔리 감각과 함께 뛰어난 차광 및 단열 기능을 제공합니다.

PDLC 기술(3,000엔~9,000엔): 전원을 켜면 투명해지고, 전원을 끄면 불투명해지나, 반응시간이 상대적으로 느리고(약 1.5초), 켜져 있어도 유리가 흐릿하게(반투명 유리처럼) 나타나 시인성에 영향을 줍니다.

EC 기술(8,000엔): 탁월한 단열 및 자외선 차단 기능을 제공하지만 색상 변경 과정은 전체 파노라마 루프가 전환되는 데 약 3분 정도 더 오래 걸립니다. 이는 현재 공장 및 애프터마켓 애플리케이션 모두에서 사용되는 주류 디밍 솔루션입니다. 예를 들어 Xiaomi YU7 Pro 모델도 EC 스마트 디밍 글래스를 사용합니다.

위 옵션의 한계를 고려할 때 Tesla의 대형 파노라믹 글라스 루프가 탁월한 차광 성능, 선명한 가시성, 더 강한 열 및 UV 저항, 더 빠른 전환을 달성할 수 있는 솔루션이 있습니까?

예, 그렇습니다.

4. 킹 레벨 플레이어: Astrace Smart-Control Dimming Film

Shanghai Astrace와 국제 수석 박사 학위 팀이 공동 개발한 Astrace Smart-Control Dimming Film은 미세 결정 분자 정밀 제어를 사용하여 지능형 조명 조정을 달성합니다. 업계 최고의 밀리초 응답 속도와 매우 낮은 안개를 갖춘 이 제품은 투명 상태와 프라이버시 상태 사이를 원활하게 전환하는 동시에 단열, 자외선 차단, 방폭 등 다양한 기능을 통합하여 파노라마 루프 경험을 종합적으로 향상시킵니다.

현재 Astrace는 세 가지 제품 솔루션을 제공합니다.

• 3MDT 블랙 스마트 컨트롤 디밍 필름(독점 개발):

스위칭 시간 <0.02s, 헤이즈 <2%, 선명한 가시성. 꺼진 상태에서는 전체 태양 에너지의 최대 92%를 차단합니다. 켜져 있어도 54%를 유지해 실내 온도를 대폭 낮춰준다.

• PDLC 그레이 디밍 필름(업그레이드 버전):

기존 PDLC 기술과 비교하여 반응 속도가 빠르고 헤이즈가 낮으며 단열 및 자외선 차단 기능이 향상되었습니다.

• PDLC 백색 조광 필름(업그레이드 버전):

은은한 빛 투과로 밝고 편안한 공간을 연출하며, 단열 및 자외선 차단 기능을 강화해 쾌적한 드라이빙을 선사합니다.

시중에 나와 있는 일반적인 EC(전기변색) 또는 PDLC(고분자 분산 액정) 조광 기술과 비교하면, Astrace의 Smart-Control Dimming Film은 모든 주요 지표에서 탁월한 성능을 발휘합니다. 응답속도, 단열, 자외선 차단, 프라이버시 .

1. 더 빠른 전환: 전체 전환에 20밀리초 미만 - EC의 60,000밀리초 및 PDLC의 100~500밀리초와 비교하여 즉각적인 전환입니다.

2. 더 선명한 보기: 투명할 때 헤이즈가 2% 미만으로 흐려 보이는 경향이 있는 EC 또는 PDLC와 달리 선명하고 방해받지 않는 시야를 제공합니다.

3. 더 강한 단열: 꺼져 있을 때는 총 태양 에너지의 최대 92%를 차단하고, 켜져 있을 때는 54%를 차단하여 실내 온도를 효과적으로 낮춥니다.

4. 최고의 자외선 차단: 자외선을 100% 차단하여 24시간 내내 승객과 실내를 보호합니다.

5. 강화된 개인정보 보호: 꺼진 상태에서는 어느 각도에서나 투과율이 1% 미만으로 뛰어난 프라이버시를 보장합니다.

6. 더 많은 색상 옵션: 다양한 인테리어 디자인에 맞게 검정색, 회색, 흰색으로 제공되는 반면, 기존 EC는 파란색으로, PDLC는 흰색으로 제한됩니다.

회색 Tesla Model Y - 전시 중 ↓

이것이 궁극적인 솔루션입니다. Tesla 파노라마 루프 — Astrace Smart-Control Dimming Film , 운전자가 "이동식 사우나" 경험을 완전히 없애고 시원하고 편안하며 프라이빗한 라이딩을 즐길 수 있도록 도와줍니다. Astrace Smart-Control Dimming Film은 이미 하위 브랜드인 Master Film, Tianmu 및 Opass로 출시되었습니다.

파노라믹 루프가 '디자인 함정'에서 '멋진 동반자'로 진화할 때, 여름은 마침내 본래의 모습으로 돌아왔습니다. 모자와 우산 때문에 고생하는 것이 아니라 손가락 하나만 대면 쉽게 편안함과 자유를 누릴 수 있습니다.